Rodar com um veículo que apresente alguma falha no sistema de freios pode significar perda de estabilidade, além da possibilidade de o caminhão não responder com a mesma eficiência aos comandos do motorista. Obviamente, isso se converte em maior risco de acidentes, expondo, desnecessariamente, a vida do condutor. Numa manutenção preventiva dos freios, o motorista deve estar atento ao nível dos fluidos no sistema hidráulico, além de drenar a água condensada nos reservatórios dos sistemas pneumáticos.
Entre os anos de 2010 e 2013, cerca de 2.000 caminhões foram avaliados pelo programa Caminhão 100%, uma iniciativa do Grupo de Manutenção Automotiva (GMA). Desse total, 37% apresentaram problemas no sistema de freios. A segunda irregularidade mais frequente foi o vazamento no motor, que afetou 25% dos veículos inspecionados. Outros 20% apresentaram problemas nos cubos das rodas e 5% dos caminhões tinham as emissões de poluentes acima do nível permitido.
Quem tem a cidade de Resende na rota de transporte, poderá aproveitar a oportunidade de ter o caminhão inspecionado, gratuitamente. O programa Caminhão 100% estará no Km 299 da Rodovia Presidente Dutra (Pista Sul) durante os dias 25 e 26 deste mês. Duante a ação, a equipe confere o nível e qualidade dos fluidos dos freios, a embreagem, verifica se há vazamentos, checa cubos de rodas e emissão de gases. Além da parte mecânica, também inspeciona lanternas, faróis, limpadores de parabrisa, buzina, etc.
Os desgastes sofridos por um caminhão dependerão de vários fatores, entre eles carga, tipo de implemento e rota. Independente de utilizar o veículo em perímetro urbano ou rodoviário, o motorista deve verificar o sistema de embreagem, que sofre com as manobras feitas com o caminhão carregado, além do eventual excesso de carga.
Além disso, deve seguir as intruções do manual do veículo para garantir a maior vida útil possível às peças e complementos do caminhão. Ter consciência da importância da manutenção preventiva é fundamental se desejamos reduzir os perigos nas estradas. Além do fator humano e das condições das vias, o fator veículo é o que completa o triângulo de causadores de acidentes de trânsito.
Quem faz a manutenção preventiva está contribuindo para:
- uma economia no gasto com combustíveis
- uma redução nas despesas, já que a manutenção preventiva é mais barata que a corretiva
- uma maior segurança no trânsito
- uma melhoria da qualidade do ar
- uma viagem mais tranquila e segura